RTK導航定位系統(tǒng)中RTK指載波相位差分技術,是實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法,將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機,進行求差解算坐標。這是一種新的常用的衛(wèi)星定位測量方法,以前的靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后進行解算才能獲得厘米級的精度,而RTK是能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法,它采用了載波相位動態(tài)實時差分方法,是GPS應用的重大里程碑,它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖,各種控制測量帶來了新的測量原理和方法,極大地提高了作業(yè)效率。 RTK導航定位系統(tǒng)技術優(yōu)點:
1.作業(yè)效率高:
在一般的地形地勢下,高質量的RTK設站一次即可測完5km半徑的測區(qū),大大減少了傳統(tǒng)測量所需的控制點數(shù)量和測量儀器的“搬站”次數(shù),僅需一人操作,每個放樣點只需要停留1~2 s,就可以完成作業(yè)。在公路路線測量中,每小組(3~4人)每天可完成中線測量6—8 km,在中線放樣的同時完成中樁抄平工作。若用其進行地形測量,每小組每天可以完成0.8~1.5km的地形圖測繪,其精度和效率是常規(guī)測量所無法比的。
2.定位精度高,*積累:
只要滿足RTK的基本工作條件,在一定的作業(yè)半徑范圍內(一般為5km),RTK的平面精度和高程精度都能達到厘米級,且*積累。
3.全天候作業(yè):
RTK技術不要求兩點間滿足光學通視,只需要滿足“電磁波通視和對空通視的要求”,因此和傳統(tǒng)測量相比,RTK技術作業(yè)受限因素少,幾乎可以全天候作業(yè)。
4.RTK作業(yè)自動化、集成化程度高:
RTK可勝任各種測繪外業(yè)。流動站配備高效手持操作手簿,內置專業(yè)軟件可自動實現(xiàn)多種測繪功能,減少人為誤差,保證了作業(yè)精度。